Tarmo89 ZAZ 968A '75 powered by Jossu

[Jossu]

13.10
tagasilööke aina tuleb
tagakiiged sai liivapritsiga puhtaks lastud, krunditud ja värvitud.
hakkasime siis õhtul tagasilda alla panema, kõik sujus kenasti kuni mõtlesime, et paneme kohe amordid külge)hea oli et seda kohe tegime) ohh imet, amort suur selle kiige jaoks, kiigel amordi võll väike, muhu oma. pe**** jälle.
esialgu vaatab mis edasi saab, kas vanu puhastama või uutega midagi ette võtta...

[Jossu]

18.10
Esisilla lahtilammutamine
Esisilla detailide liivapritsimine
19.10
Esisilla liivapritsimine,puhastamine
Üheltpoolt kruntimine

...20.10
Teine kruntimine

[Jossu]

20.10
Teine kruntimine
Esimene värvimine
21.10
Teine värvimine
Ps. Pilt sai kuramuse tume...




Silladetailide kokkupanek
22.10
Silla kokkupanek

[Jossu]

22.10
esisilla komplekteerimine
Kaugele täna ei jõudnud, silla tala saime alla, torrosiooni kaitsekummid külge, põrkepuksid ka ning veel nipet näpet.
Btw, kummidetailid veel õlisse määrimata:)



Homme jätkan silla komplekteerimist ning nädalavahetusel või tuleva nädala alguses plaanis katus ette võtta:)

[krister]

Esisillast. Muuseas, minu 1975. a. autol on esisild ülevärvitud kompletsena, st ka kummi detailidel on värvikiht peal. Ma ei usu, et seda tegi eelmine omanik. Nii on muidugi ilusam.

[Jossu]

100% kindlalt ei värvita kummidetaile üle. Mõtleme ka? Värvikiht muudab kummi rabedaks, kumm kaotab oma omadused jms...

[krister]

Pead ei julge anda, et nii tehti juba tehases kuid samas kahtlen, et see eelmise omaniku töö, kuna ta oli autondusest väga kaugel.

Eelmise postitusega ei kutsunudki kummikatteid üle värvima, aga nii oli ta tehtud. Ka rooliliigendi mutritel oli musta värvi jne. Värvikiht ei ole kummile midagi teinud, vaid värv ise kukub tükkidena maha.

Esisillast veel. Parandasin oma auto sillal neid munakaid. Kuna remondiga oli viivtatud lubamatult kaua tuli ka osa keeratavaid korke ära vahetada. Siis selgus, et need olid pisut teistsugused - uuematel on kausse suruvad vedrud jämedamad, samuti tuli keeramiseks kasutada suuremat võtit (vist oli 17 asemel 19).

Aga teie jätkake samas vaimus ja ärge kummidetaile üle värvige.

[Jossu]

Täna sai esisild niipalju kokku, et lisada vaid pidurisüsteem, mis jääb tulevikku. Autol nüüdseks kõik 4 ratast all ning alustasin keevitustööga.
Akukohal, esipõlles tuleb oma 15*15cm jupp vahetada, jupp küljes, nüüd vaja vaid õmblusega kinni lasta, lisaks on tagatiival väike auk ning parema esitiiva nurk vaja vahetada. Seejärel asume katuse kallale.

[Jossu]

Esiots keevitatud, alustatud pahtlitööga. Lihtsamatest keevitustöödest veel väike ruutsent kinni lasta tagatiival, siis kõik ka valmis keevituse poolepealt...

[Jossu]

Tarmo masinale saime täna uued nurgapealse gabariidi ja tagurpidikäigu tule...

[Jossu]

Täna lõikasime siis Tarmo autole doonorilt katuse, homme plaanis vahetama hakata...

autoga ise niikaugel...

ps. rohkem pilte ei pane, telefoniga tehtud, kibeda kvaliteediga teised...

[Jossu]

Vahepeal oli nädalane mõttepaus, pooleli jäi katusevahetuse eel, ....vahepealset ma rääkida ei viitsi... lõppkokkuvõttes jäi vana katus peale ning mõlgid jms sai välja taotud, eks pahtel viimistluseks on vältimatu...
Tarts tõi mulle ka uksed, mis ette sobitasime(kõik OK) ning lammutasime laiali:)

[Jossu]

Postitamisel pikk pikk paus olnud.
Vahepeal sai pingsalt oma masinaga tegeletud, lootuses, et ehk jõuab klubi üritusele. Aga tutkit. See selleks
Aegajalt igga meisterdan ka Tartsi masinat.
Pahtlit on kulund, esiosa hakkab valmis saama, katust vaja luurava pilguga nühkima hakata. Eks ta paras nilbe ettevõtmise asi ole, nüüd saan igapäevaselt jälle sellega tegelema hakata:)

[Jossu]

Viimased päevad eriti töökad olnud, missest et tulemust eriti pole.
Eile jõudsin garaazist kella 2 aegu koju, ei saanud ikka katust sirgu
Paari päevatagused pildid ka mõned...

[madis1080]

Te pahteldate terve kere üle??Ma mõtlen et ka sellised kohad mis pole mõlkis vaid tehase laines plekki ka??