Miskid nupud

[Sapi-Vana]

krt ma nägim meeletu vaeva - tassisin digifotoka autosse ja tegin pilte ja siis töötlesin neid... aga ei saa kuidagimoodi üles riputada.

Seega siis pean esitama küsimuse kirjalikult.

Ma ei ole sapika juures mitte kunagi kasutanud mingeid nuppe ja tahaks teada, milleks nad on. Väike akadeemiline Mutri-Villu minus ütleb, et tegu võib olla küttesüsteemi nuppudega... aga no ei tea ju.

Üks nupp on kohe süüteluku juures, selle peal on miski algeline sepaääsi kujutis. No ventilaator ja nagu puhur. Kas see on soojuse regulaatornupp? Et kui keerad kuhugi või kisud välja, siis hakkab miski kuskil keerlema ja sooja tuleb nagu kapaga (auto läheb põlema).

Järgmine nupp on kohe selle kangi juures, mille välja tõmbamise järel hea õnne korral saad pagasniku (selle esipoolse siis) lahti. Seal nupu peal on miski skaala ja sellesse on nagu osaliselt sisse topitud täislastud kondoom. No selline imelik pilt on peal. Mida selle nupu abil teha saaks?

Siis on kohe rooli all miski imelik karp, millel on välisküljel ristikujuline avaus. Umbes nagu nii, et topi ristpeaga kruvikeeraja sisse ja kuku kruttima. Kas see võiks olla jälle miski soojuse regulaator. Nn. nõukogude peenmehhaanika.

Ja siis sellesama kasti kõrval paremal on kohe miski väljatõmmatav nupp. Kui seda välja tõmbasin, siis ahi hakkas kahisema. Igaks juhuks lükkasin sisse tagasi.

Asjalike vastuste eest tänulik.

P.S. leidsin täna esimese mati alt sapika originaalvõtmete komplekti. Need on seal vist vedelenud kunagisest ostmisest saadik... Ma ei ole pikka aega nii südamest naerda saanud. Võtmetel ei ole peal ühtegi numbrit (ju siis ei tahetud kirjaoskamatut kulgejat diskrimineerida), nii et ise iga kord katsetad, kas miski võti on sobiv või mitte. Osade võtmete keskosa (käepide) on laiem kui otsad jne. Puhas raud kõik, ei mingit joobannõi krom-vanaadii´d

[metsamees]

Täislastud kummi tähistusega nupp on mehaaniline klaasipesuvee pump. Tõmbad nupust, vinnastab vedru ära ja tõmbab membraaniga pumba vett täis, lased lahti hakkab klaasipeale pritsima. Täiesti geniaalne ja töötav lahendus.
Ristpeaga kruvika värk, pead ei anna aga pakuks et soenduse ahju süüteküünla eeltakisti, reguleerida pole seal midagi.
Ahju kahisema panev nupp peaks olema soenduse käivitamise nupp. ega seal rohkem peenikest reguleerimist pole kui et kas töötab või mitte.
Tööle panemine käib nii et tõmbad ühe nõksu välja, ootad pool minutit kuni küünal punaseks on köetud, siis tõmbad nupu päris välja ja hakkabki ahi bensiini ka saama.
Kui korralikult kütte on läinud kustub armatuuris roheline tuli ära.
Seisma jätmiseks lükkad nupu ühe korraga täitsa sisse, bensiini enam peale ei saa, aga puhub edasi kuni maha jahtub ja siis termostaat välja lülitab.
Isegi kui sooja puhuma hakkab on rohelise tule kustumine armatuuris kuradi tähtis asi, kui jääbki põlema on poole tunniga aku tühi kuna kütte küünal võtab kõvasti rohkem voolu kui genekas anda jõuab.
Teisest küljest jälle kui tuli ahjus on, roheline lamp armatuuris ikka veel põleb ja soenduse nupp sisse lükata, vent jääb seisma, tõmme kaob ja tont teab miks aga see ahjus olev leek võib tahta pagasniku kaudu välja tulema hakata, mul mitu korda kogemata juhtund.