Karpaantsu zaz 968M

[karpaants]

Tere klubilised, teen ka oma zaz 968m-ist teema ära, on endal lihtsam juppe leida ja teistel huvitav vaadata. Auto on siis aastast 1989.Olemas on ka veneaegsed dokumendid. Auto kere on üsnagi laadna. Värvus on passis punane aga mina näen seda oranžika toonina . Auto sai toodud natuke aega tagasi Tartu kandist, kus oli tal omanikuks vanem naisterahvas. Masin ise on sõidukorras, aga puuduvad pidurid. Plaanideks siis dokumendid korda ajada(auto on ajutiselt arvelt maas), keretöööd ja värvida. Üks pilt siis

[AhtiH]

Teretulemast ja ootame aktiivset osavõttu.

Jõudu ehitamisel.

[karpaants]

Tere jälle, ajasin siis sapika kuurist välja, pool pööret ja masin käis, tegin ka mõned pildid
Tolmune salong

Väljast

Teine külg

Moto

[karpaants]

Tere klubilased, panen mõne pildi hetke seisust, sisu on tühi, klaasid küljest, õnnestus saada ka mõne vana aku vastu sapika mootor, esisild ja klaasist bensiinifilter
Kere

Mootor

Bensiinifilter

Sitt pilt esisillast

[karpaants]

Tere klubilased, panen mõne pildi hetke seisust, sisu on tühi, klaasid küljest, õnnestus saada ka mõne vana aku vastu sapika mootor, esisild ja klaasist bensiinifilter
Kere
http://www.upload.ee/image/4246217/1065 ... 2_n_1_.jpg
Mootor
http://www.upload.ee/image/4246221/1061 ... 7_n_1_.jpg
Bensiinifilter
http://www.upload.ee/image/4246225/1064 ... 6_n_1_.jpg
Sitt pilt esisillast
http://www.upload.ee/image/4246228/1063 ... 7_n_1_.jpg
Keegi targem võiks pildid nähtavaks teha

[karpaants]

Õhtust,lisan ka mõned pildid mis seisus sapikas on, kere sai veidi lihvitud ja mootor sai maha, väga aega ei ole teha kuna enamjaolt kulub aeg kooli peale


Kui nüüd aega saab, tuleb natuke keevitustöid teostada!

[karpaants]

Tere klubilised, sai siis üks mäda kerega doonomasin toodud. Jupid mida doonorilt kannatas võtta olid, juhiuks, klaasid, luugid, katuseraam, veljed ja muud väiksemat manti , kere ise läks vanarauda. Hetkel tegelen keevitustöödega, eriti pole praegu kooli kõrvalt aega, aga vaikselt tuleb teha , Panen siis ka ühe pildi doonorist:

[karpaants]

Tere klubilised!
Kuna ilmad lubavad juba vaikselt väljas tegutseda, siis tuleb masinat edasi teha, hetkeseis siis selline;






Kvaliteet pole just kiita

[karpaants]

Kellel on selle samuse kere vastu huvi, siis võib ka hinnapakkumisi teha. Kere, juhtmestik, dokumendid, sellises seisus nagu viimastel piltitel. Endal pole hetkel aega tegeleda, kui keegi ei soovi, hakkan varsti edasi tegema.

[karpaants]

Tervist, autoga nüüdsed plaanid on, et läheb jäärada kihutama, kere on keevitatud ja värvitud, nüüdseks on ka mootor peal, aga peale mootori vahetust käitub satrter nii, et kui panen aku peale, siis lähen panen süüte sisse, siis lähevad armatuuris tuled põlema, annan starterist, siis käib 2sekundiline starteri hääl ja spidos kustuvad tuled ära ja kui panen uuesti starterit, siis ei juhtu ka midagi, starter ka siis ei tee häält. Võtan korraks akuklemmid maha ja panen uusti peale, siis hakkab sama asi otsast peale, lähevad armatuuris tuled põlema, käib starteri hääl ja jääb vait. Milles võib probleem olla?

[karpaants]

Eelpool nimetatud probleem sai lahendatud, aku klemmid ei andnud piisavat ühendust. Pool päeva käivitamisega jamanud, aga ei ühtegi märku, et hakkakaks looma. Proovisin anade õpetuste järgi autot käima. Süüteluku tagant roheline juhe, sinna panen ühe testlambi juhtme ja teise panen vastu kere, siis testlambi pirn läheb ilusti põlema. Kui panna süütepooli juures rohelise juhtme vastu ja teine vastu kere, siis läheb ka testlamp ilusti põlema. Kui aga panna üks vastu süütepooli juures olevat rohelist juhet ja teine vastu kondekat, siis pirn ei põle ja kui panna starterit, siis ei hakka vilkuma. Mida tasuks kontrollida ja kuidas?

[karpaants]

Nii tundub, et sain autole sädeme tagasi. Masin ei taha siiski veel käima minna. Säde on, kütet ka nagu on, aga käima ei lähe. Sooviksin saada vastuseid järgmistele küsimustele!
1)Kuidas kontrollida, kas kütet tuleb peaale(kanister kapotiall)
2)Mis nipiga saaks siduri uuesti tööle, hetkel käib jumala nulli ja ei võta midagi.
3)Mida kontrollida, kui säde on ja kütet on, aga käima ei lähe?
Tänud ette

[metsamees]

3) viska üks korgitäis bensiini otse karpasse. Kui siis käivitades lubab, on säde vähemalt enamvähem õigel ajal ja võid viga karpast otsima hakata.

2) auto alt on näha, kas pedaalile vajutades all kah midagi liigub. Kui mitte, saad mansette vahetada ja õhutada.

1) kui pika käiamise peale küünlad märjad on, siis vist tuleb kütet ja võib otsima hakata kuidas süüte parajaks saaks.

Ah jaa, süüde muide on selline asi mis ise väga paigast ära ei lähe, niiet ära päris kohe jagaja keeramisega alusta.

[karpaants]

Nii, nüüdseks siis autost niipalju, sidur töötab, viga oli katkises torus, nüüdseks ka klaasid küljes, iste sees, bensiinipaak olemas, kojamehed olemas. Esiklaas on päris äbaras seisu, aga vast mõnda aega püsib ees.käsipidurit ka päris ohtralt kagi juurest peale sikkutatud. Lisan siis ka sellest jubedusest pilte!


Pildi suuremaks saamiseks, kliki peale

Nüüdseks veel vaja se pill käima saada,oleneb mis asendis kontaktid on, aga kui panna kontaktivahe selliseks, et säde on ja käima proovida, siis ei tee midadi, kütust nagu saaks peale, aga ei lähe käima, isegi tõmmates mitte!

[karpaants]

Masinaga nalja ja jebimist küllaga, Sai jebitud ja suure tulemusena masina mõneks sekundiks käima, bensiin lekkis kõvasti ja peale mõnda käivitust oli leek kapotiall ja tuli haarata tulekustuti, et asja kustutama hakata. Sai siis ära kustutatud ja kõik kohad olid pulberkustuti pulbrit täis. Siis puhastasin ära ja vahetasin ühe sulanud küünlajuhtme ja sättisin masinat edasi. Käima läheb, aga käib ainult mõned sekundid ja ei võta õiget tuuri üles, tee gaasiga mida tahad, aga tuuri üles ei võta. Kontaktivahet olen üritanud ka muuta, aga ei midagi. Mida teha?