Nimelt ei tohiks väga keeruline olla tavalise sapaka 4-veoliseks ümber ehitamine.
Vaja läheb Luazi kasti, mootor koos kastiga läheb nagu sapakal ikka, taha. Esisillale on vaja kompunnida Luazi tagadiffer koos veovõllidega ning tõenäoliselt on natuke vaja põhja lõikuda, et tavalisest tiba suurem kast ära mahuks. Kasti ja difri vahelist toru koos võlliga peaks ka tõenäoliselt pikendama. Võib ka olla, et selle toru asemele saab tavalise kardaani aretada.
Selline vallatu idee teile
