Olen tükkaega enda igapäevaauto kõrvale mingit põnevat projektikat tahtnud ja nüüd sai mõte teoks.Eelmise aasta lõpus tekkis ei-kusagilt tahe sapakat omada.Liitusin Eesti sapikaklubi foorumiga ja lugesin selle pmst otsast lõpuni läbi, et infot koguda ja samal ajal hoidsin silma peal müügikuulutustel.Üksõhtu tuli müüki kaks pisut vigast sapakat, asukoht Tartu ja hind hea.Käisin neid vaatamas ja plaanisin ühe neist ära tuua.Ilma dokumentideta ja mootor kokku jooksnud, aga korras mootori oleks kaasa saanud.Tahtsin ühel nädalavahetusel ta ära tuua, aga ükspäev ei saanud treilerit ja teinepäev ei saanud autot treileri ette, seega lükkus plaan edasi.See oli tagantjärgi muidugi positiivne, sest osta.ee saidil oli järgmisel päeval lõppemas oksjon, kus väga korralik ja pmst. arvel sapakas saadaval.Läks hästi ja õnnestus see võita ja sain sama hinnaga hoopis parema tüki.
Niipalju ütlen, et originaali(lähedast)autot sellest ei tule, loodan et siinolijatele see vastukarva pole.
Pildimaterjali:
Praegu päris maastur:
Tükkaega enne sapaka ostu sai talle uus rool ära ostetud
Kereplekid on väga heas korras, mis on positiivne.Küll aga tuli mõni mäda koht välja põhja alt, aga see on väike asi.Sisu sai välja kistud ja prügimäele kõik.
Interjöör tuleb üsna custom made, plaanin mingid lääne sportistmed ette panna( bmw e30/e36, calibra vms etteklapitavad), tagaistmega on asi lahtine veel.Laepolstrit ilmselt ei panegi, vana suht katki.Vb värvin niisama lae ära.Pärast plekitöid ja värvimisi teen mürasummutust, mõtlen et äkki ehituses kasutatava katuse bituumenmatiga.Lugesin ja pidavat toimima küllalt hästi ja võrreldes õige mürasummutusega on hind kordi odavam.Aga eks näis.
Siin mõned stiilinäited/inspiratsiooniallikad:
Kuna sapakal on ees torsioonvedrustus, siis nina nii kergelt alla ei saa.Ühest ukraina foorumist aga sain how-to, kuidas see teostatav on
Või siis:
Täna asjatasin taas masina kallal.
Lasin puhuriga karburaatori ja bensupumba soojaks, värske aku peale ja sain ta käima, meel oli rõõmus
.Nüüd vaja veel sidur lahti saada.Lisaks kiskusin maha ilukilbid, need olid üle värvitud.Atsetooniga värv maha ja pisut poleerimist ja soovitud tulemus saavutatud:
Praegu kõik, loodan et niipalju pilte paha ei tee
Eks katsun vaikselt nokitseda ja siin ka sellest teada anda siis.
Ahjaaa, vaja oleks esisillale pmst kõiki kummidetaile ja Ülo ärist ma neid osta ei tahaks.Ehk leidub keegi abivalmis Tallinnlane, kes aitaks Volga poest ostmisega ja Tartusse saatmisega?
Armatuuri kohta mul praegu nagu nagu ettekujutus puudub...eks katsun infot leida siis selle kohta.
