Tihend läheb katki

[uve6]

Probleem selles,et see tihend läheb katki


Ülo ärist ostetud uued,ilusti pehmed,ei tohiks probleemi olla.
Jälgisin ja panin ettevaatlikult oma kohale,et katki ei läheks,mõtlesin et minu poolt tehtud viga eelmisel korral,et nüüd parandan.
pigistab kokku siis püsib,tuleb mõra ülevalt alla,ja siis mingi aeg surub endast vahelt välja ja siis probleem selles et mootorist tuleb õli.
Loodan,et väljendasin õigesti ennast.

[Jossu]

surub välja, sul peab see tihend sinna pesasse minema ju mis mootoriplokis. Võimalus ka et tõukurvarda torud on liiga pikad, st olen ise ka olnud sellise teo ees, kuis paar milli pikemad ja siis kui silindri kaant opingutades jäävad kõvasti pingesse ja paindesse...

[uve6]

Seda tean, et pesasse peab minema.
Ma ilusti sättisin ja läks ka ning püsis.
Paar päeva hiljem avastasin et lõhki ja välja surunud ennast.

Aga äkki see tihend on liiga kõrge?lõikaks nats maha?Surve all läheb lõhki?

[uve6]

[Jossu]

mõnda vana tihendit pole alles? saad kuidagigi võrrelda...

[JOALANA BX]

kui võimalik pane vanad tihendit tagasi,need UUED tihenit päris s.....

[Jossu]

eitea, mul kolmekümnesel käid ilusti pidama... veel mõtetum on panna vanu lekkivaid...

[JOALANA BX]

ma väga vabandan selle UUE TIHENdi solvamise eest,aga kui ta paari päevaga LIHTSALT löhki läheb, siis arvan et pole päris õige kaup.vana tihend korralikult puhtaks pesta ja hermeetikuga panna,peab ehk kauem kui paar päeva.

[Sapi-Vana]

Postitan võibolla lolluse, aga ... kui uus tihend välja surutakse, siis seega ta saab liigselt liikuda. Äkki annaks positiivse lahendi uue tihendi paikapanemine, siis selle PEALE uue tihendi asetus ja siis kõik kinni ja proovima.

Tegelikult see tihend ei tohiks ju väga pehme olema... pigem just nõks jäigem kui pehmem.

[uve6]

2009 suvel panin uued tihendid,siis mootorit käima ei saanud ja läks nurka,nüüd 2009talv võtsin uuesti käsile ja siis avastasin et suvel pandud tihend on katki/lõhki.
Detsembris ostsin ülo ärist uuesti kaks tk,et panen mõlemale poole uued,ja nüüd üks pool uuesti lõhki.
Viga peab kuskil mujal olema.

[nymmik]

1: Mis on ruumi temperatuur kus tihendit paigaldad, külmas on kumm rabe ja ei võta omale uut kuju ja läheb puruks.

2: iosad tihendid on koperatiivi omad ja on tõesti kehvad

3: SOOVITUS: tihendid lasta kummi taastajaga üle, see teeg ta elastseks ja kindlasti + kraadide juures paigaldada.

[Jossu]

uve vist külmas plekkgarage`s`? asi seegi kui toas soojaks lased tihendid ja siis kohe külge keerad, kasvõi tavaline mootoriõli teeb teda pehmemaks...

[uve6]

plekk garage jah,nagu jossu ütles:)
aga esimest korda panin soojas garaazis tööjuures +20
viimane kord oli nüüd siis kui sula oli,kumm ise oli küll ok.

pean uue leidma kuskilt ja siis teen nii nagu infot olen saanud siit.
ülo äris otsas,
Jossul on?

[Jossu]

eih tea, ei pääse garagesse sisse otsimagi...

[uve6]

Käisin siis ülo äris ära ja sain kaks uut tihendit garantii korras.
Müüa oli kaks komplekti,võrdlesin neid vanaga ja kõik samasugused,et erinevust pole.
Nüüd panen lähiajal külge ja vaatan kuidas jääb.
Jossu andis siin nõu,et panen sooja õli sisse tunniks enne külge panekut,eks proovin järgi.