40 hp mootori forsseerimine

[TPK 967M]

Sõrmedega tegin nii: kuumuskindlast plastist treisin seibid umbes samas mõõdus kui sõrm. Seibi ühe külje viilisin kumeraks umbes nagu kolb. Sõrme mõlemas otsas on üks seib. Eesmärk peaks olema see, et kui sõrm saab vabalt pikki oma telge liikuda (mingit istu seal pole), siis vastu kolbi hõõrub plast, mitte sõrm. Idee sain kuskilt Venemaa foorumist.

Kuna kolvid on nüüd d79, siis ka rõngad samad.

Pesemisega oli lihtne, kõigepealt väikese pahtlilabidaga suur sodi maha, NB! mitte kriipida pindu. Siis ohtralt bensiiniga leotada ja karedam pintsel ning eriti rokased kohad piduri pesuvedelikuga. Igasuguste prigude jaoks sobib hambahari väga hästi

Muu elu teeb korrektiive, nii et masinasse polegi jõudnud toppida. Ise loodan, et see helge hetk tuleb sellel kevadel.

[Andri]

Eesmärk siis ikka see et mitte kolvi ei hõõru vaid silindri seinu?Ja kust sellist kuumakindlat plastikut saab?

[TPK 967M]

Ja-jah, plast hõõrub vastu silindrit ikka.

Plasti ostsin sellisest kohast http://www.tplast.ee, neil on seal igasugust plastikut. Minu mäletamist mööda oli siis kohapeal olemas täisümar ja kannatas ~300 C, marki ei mäleta. Hind oli päris hea.

Kui nüüd teemat arendada, siis peaks ka pronks ja Al sobima omaduste poolest, aga siis peab see külg, mis on silindriga kontaktis, olema päris hästi töödeldud.

[Andri]

Palju see plastik maksis siis?

[TPK 967M]

Oli vist 300 eek.