Rudolf ZAZ968A 1976

[Rudolf]

Ühel meie heal tuttaval väga palju aastaid tagasi seisis garaazis konkreetne sapakas. Kuna tal lube vms polnud oli ta nõus selle lihtsalt ära andma, et garaaz vabastada. Minu isa viis talle väikse joogikese, mille vastutasuks sai omale peaaegu et tasuta masina. Nii lihtne see oligi.

Masin toodeti aastal 76.

Masin seisis väga pikalt garaazis, mille tõttu ka värv on tõsiselt hästi säilinud. Tõmbasime talle hääled sisse vaid kord suviti. Nüüdseks on minul entusiasm selle masina vastu tõusnud ning 2017 suvi hakkasin rohkem temaga tegelema. Värvisin veljed üle valgeks, põhi sai roostesurmaga üle lastud ning tuled said töökorda. Ega palju tegelikult kahjuks ei jõudnudki, aga nüüd tuleval kevadel/suvel on plaanis auto saada tänavalegaalseks. Seega esipõlles üks auk ära lappida, olemasolevad turvavööd sisse visata, generaator tööle saada ning ÜV/kindl ära teha.

pilt1.jpg

pilt2.jpg

Loodan hakata siia kirjutama siis tegevustest ja arengutest. Loodetavasti lähiajal neid tuleb!

[Rudolf]

Oleksin väga tänulik, kui keegi hakkajam seletaks kuidas pilte lisada nii, et neid näeks ka siis kui pole sisse logitud!

[pooltelg4]

Oleksin väga tänulik, kui keegi hakkajam seletaks kuidas pilte lisada nii, et neid näeks ka siis kui pole sisse logitud!

Tere. Vinge masin Sul.

Aga õpetus selline: vali avaekraanil Juhtpaneel.
Järgmisena Foorumi valikud.
Muuda kuvamise seadeid.
Pane paremal kõik JAH.
Vajuta alt SISESTA ja ongi valmis.

Ja lisasin pildi ka, enda kontost.
Mul näitab pilte ka võõrastele uudistajatele.

[AhtiH]

Viimane õpetus ei muuda midagi. Kalle postitatud pilt on näha kuna see on lingitud väliselt lehelt.

Foorumis manusena lisatud pildid ei ole näha sisse logimata lugejatel foorumi üldiste õiguste tõttu.

Seda saab muuta administraator kogu foorumile üldiselt. Hetkel keelatud.

[Rudolf]

Viimane õpetus ei muuda midagi. Kalle postitatud pilt on näha kuna see on lingitud väliselt lehelt.

Foorumis manusena lisatud pildid ei ole näha sisse logimata lugejatel foorumi üldiste õiguste tõttu.

Seda saab muuta administraator kogu foorumile üldiselt. Hetkel keelatud.

Just nii, saatsin talle privaatse sõnumi ka, et ei muutnud midagi

[pooltelg4]

Selge pilt

[Rudolf]

Täna sai sapikal genekas maha võetud ning viidud ka remonti, koos sahtlist leidud vist originaal harjadega. Probleeme õnneks ette ei tulnud, väljaarvatud see, et sapika pidi garaažist inimjõul välja tõmbama . Loodetavasti saab juba homme geneka kätte ning ka peale visatud.
Sellel sapikal juba ammusest ajast probleeme laadimisega.

[Rudolf]

Ei viitsind varem genekat peale visata, aga täna see kiire asi tehtud sai. Esialgu nüüd siis tundub, et laadimisprobleem on seljatatud, punane tuli ei põle ja pärast mõnda aega käimist uuesti ka käivitus! Aga lihtsalt igaks juhuks liialt ei torma selle mõttega, äkki on siiski veel asi milleski muus.
Nüüd vaja pidurid korda saada. Kuskil leket ei ole, aga surve kaob. Arvatavasti lihtsam kõigil silindritel mansetid ära vahetada?.

[Rudolf]

Üks väike küsimus siia vahepeale...

Oskab keegi lihtsalt seletada mis asi on BSK (piduriõli vist?). Kas tohib olla ikka sees ka DOT 3/4?

Tänud!

[kystu9]

BSK peaks olema mingi vana piduriõli ollus. Dot võib siis sees olla kui vana kindlalt välja saadud on, muidu läheb kogu kupatus sülti. Eks targemad parandavad mind

[Rudolf]

BSK peaks olema mingi vana piduriõli ollus. Dot võib siis sees olla kui vana kindlalt välja saadud on, muidu läheb kogu kupatus sülti. Eks targemad parandavad mind

Hästi, tänan!

[Rudolf]

Tere! Maru vaikne siin foorumis viimasel ajal, kevad käes tuleb hääl sisse puhuda

Sai üle pika aja natuke sapikaga tegeldud kevade alguse puhul. Nipet näpet teha, kuigi on üks mure esitiiva suuna vms tulega. Netist otsisin pilte, ja leidsin, et mõnel juhul on autol täis oranžid need tuled, teisel juhul oranž aga pealt valged. Mul just see teine juhus ongi. Ehk kellelgi on üle selliseid müüa? Kui ei siis loodan, et Tartust poest saab.
Panin veel turvavööd sisse.
Pildil näha, et nurga gabariidi klaasi pole ees, ent see on lihtsalt ajutiselt maha võetud!

Lähiajal löön masina põhjalikult pesulas läikima.

[Nongrata]

Kipun arvama, et pealt on lihtsalt aja ja päikesega ära pleekinud. Tagatiivatuled olid küll eest valged ja tagant punased 966-l.

[Rudolf]

Kipun arvama, et pealt on lihtsalt aja ja päikesega ära pleekinud. Tagatiivatuled olid küll eest valged ja tagant punased 966-l.

Täna käisin kolm poodi Tartus läbi, ja kipun samuti nüüd arvama, et tegu lihtsalt pleekimisega.

Natuke tänasest:
Tänase töö käigus avastasin, et seda tuleklaasi on maru kehv vahetada, aga sain siiski tehtud. Tegin vaid ühe poole, kuna jõudsin järeldusele, et normaalsem oleks leida/osta kuskilt terve tolle tule kupatus uus. Sai pesulas ka auto normaalseks küüritud. Eks näis kas see nädal jõuan pidurite õhutamiseni, 3 päeva olen järjest wd40 niplite peale lasnud, vast on muutunud keeratavaks. Ülo poes on silindri tk hind 35€ originaalil, natuke palju.

[marek]

Kipun arvama, et pealt on lihtsalt aja ja päikesega ära pleekinud. Tagatiivatuled olid küll eest valged ja tagant punased 966-l.

Täna käisin kolm poodi Tartus läbi, ja kipun samuti nüüd arvama, et tegu lihtsalt pleekimisega.

Natuke tänasest:
...Eks näis kas see nädal jõuan pidurite õhutamiseni, 3 päeva olen järjest wd40 niplite peale lasnud, vast on muutunud keeratavaks. Ülo poes on silindri tk hind 35€ originaalil, natuke palju.

WD-40 pole selle jaoks otseselt mõeldud. Soovitaks pigem MoS2 sisaldavat eraldusõli: