Tänane kuupäev Kolmapäev Dets 30, 2020 9:48 am
Muuda fondi suurust
Sapikaklubi Sapikahuvilsed kohtuvad siin!

Tehniline

Rooste

Probleemid elektri, veermiku või mootoriga?

Rooste

PostitusPostitas Nongrata » Teisipäev Nov 29, 2016 11:28 pm

Kuidas sellise asjaga käituda? Kas tükk välja lõigata ja lapp peale keevitada või augu servadelt viiliga rooste ära ja siis pahtliga kinni (klaaskiudpahtliga)? Kui terve tiib üle värvida, kas siis tuleb kogu värv maha võtta või piisab vana karestamisest? Kust hea hinnaga värvi saab ja palju umbes kulu on?
Pilt
Nongrata
 
Postitusi: 222
Liitunud: Neljapäev Okt 21, 2010 2:50 pm

Re: Rooste

PostitusPostitas sapikafänn » Kolmapäev Nov 30, 2016 7:45 pm

Osta üks abrasiivkäsn, mis käib ketaslõikuri otsa. Sellega saad pinna ilusti aukude ümbert puhtaks. Tõenäoliselt tuleb neid augukesi veel nähtavale. Siis lõikad tüki välja ja keevitad ikka uue pleki sinna asemele. See ainult klaaskiudpahtliga kinni mätsimine on enda petmine. Mõne aja pärast on mullid üleval ja rooste väljas.
Enne värvimist eemalda lahtine värv. Kui vana värv ilusti kinni ja aluspind korras, siis piisab ainult matistamisest. Need kohad, mis metallini haljaks lihvisid, tuleb ennem kruntida.
Värvi kulu sõltub värvijast ja püstolist(u. 150-170grammi). Osad värvijad hajutavad pool külge kaasa kui esitiiba värvivad. Värvi kulust tähtsam on hoopis õige tooni kokku segamine. See pole vana masina(värvi) puhul lihtne.
Viimati muutis sapikafänn, Neljapäev Dets 01, 2016 7:38 am, muudetud 1 kord kokku.
sapikafänn
Aktiivne Klubiline
 
Postitusi: 198
Liitunud: Pühapäev Okt 19, 2014 2:05 pm
Asukoht: Tartu

Re: Rooste

PostitusPostitas Nongrata » Kolmapäev Nov 30, 2016 9:12 pm

Kuidas õige järjekord on? Uus plekk, happekrunt, täitekrunt, värv- nii?
Nongrata
 
Postitusi: 222
Liitunud: Neljapäev Okt 21, 2010 2:50 pm


Mine Tehniline

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist