968 mootori kokkupanek.

[traxx]

Tervist foorumlased.
Põõrdun siia foorumisse siis paari küsimusega.

Nimelt sai üks 968 mootor kokku pandud.
Nagu ma arus saan, siis võllid/hammakad tuleb üksteisega kohakuti panna 0 märgi kohtades? Vähemalt nii ma need kokku panin.

Siis süüde... jagaja läheb küll ainult ühte pidi peale, aga võll võib ju peale lahtivõtmist mingis x asendis sees olla. Või kas on nii, et panen jagaja peale esimeses ettejuhtuvas asendis, timmin natuke paremale ja vasakule ja vean juhtmed uute asukohtade järgi?

Ning kõigelõpuks siis süüte järjekord.
Kui hakata lugema nr 1 silindrist(rihma poolt vasak esimene) kellaringis siis kas süüde on 1423 järjekorras? Sest hetkel pulgaga silindrites järge ajades tundub minu mootoril just selline järjekord olema.

Kuigi venekeelses juhendis http://www.upload.ee/image/4549377/Scre ... -58-22.png on kellaringis lugedes jäjekord 1432?


Teks veidi segane, aga ehk keegi oskab aidata.

[Nongrata]

Paned esimese poti (vasak tagumine) ülemisse surnud seisu (klapid peavad kinni olema) ja siis keerad rootori esimese poti juurde, jagaja kaane pealt vaatad kus esimene pott on ja rootori otsa keerad sinna, edasi timmid juba lambiga või stroboga. Järjekord peaks olema 1342, vaata jagaja kaane pealt, minumeelest peaks seal numbrid peal olema, käib vastu päeva.

[tuust]

Täpsustuseks 1. Silinder on kõige rihma seibi poolsem Vasak. "vasak tagumine"-on kaheti mõistetav.

[traxx]

Selge, tänud vastamast. Nädala vahetusel saan tegema hakata, loodan, et saan toimima.

E: A mitu mm enne üss'i peaks süüde olema?

[tuust]

Alumisel rihma seibil on kaks kriipsu, mootori otsa kaane peal üks kriips. Ajad rihmaseibi esimese kriipsu (parempoolne) mootori otsakaane omaga kohakuti- see ongi süüte hetk.
Mootori otsakaanel on kaks varjanti, kas kriips asub rihmaseibi suhtes kella 12 peal, või kella 2 peal. Otsi kumb varjant sul on ja siis juba edasi.

[traxx]

Seda oskab keegi öelda kuhu jagaja vaakumtoru selle mootoril läheb?

[tuust]

Vaakumvoolik läheb karburaatori jala külge.