Proovides, ei tule isegi süütepoolist sädet. Proovitud ka teist pooli-ikka pole sädet.
Võtsin asja lambiga ette. Üks ots kerre ja teisega siis klemme vaatama.
Süütepooli küljes pole üldse voolu ühelgi klemmil, kui süüdet sees ei ole. Ka starteri küljes pole (va suur peajuhe).
Pannes süüte sisse on järgmine olukord (vaata pilti):
1. Vool on starteris kui süüde on sees – starteri pildil, paremal suurel klemmil (punane väike juhe jookseb) ja üleval üksikul kollasel juhtmel. Vasakpoolsel ei ole. Ülemisel klemmil vool selline et lamp põleb korralikult.
2. Süütepooli pilt kui süüde sees (varu süütepool, kindlalt töötavalt mootorilt)- vool on kõikidel klemmidel ehk kõikidel lamp põleb.
2.2 Proovides originaalsüütepooliga, siis seal on nii, et vool on (piltilt) vasakpoolsetel klemmidel ja parempoolne must mis jagajasse läheb, seal pole midagi.
Nii, ja tegin proovi teise masinaga, millel on sama mootor peal. Tollel on nii, et starteril sellel nö ülemisel õhukesel juhtmel, tollega pirn põleb poolenisti kumades. Süütepoolil vasakpoolne alumine klemm põleb samamoodi poolenisti kumades, vasakpoole ülemine seal põleb pirn täiega ja parempoolne jagajasse minev juhe-seal ei põle midagi. Selle teise masinaga, see sõidab igapäevaselt ja on pidevas kasutuses töötav aparaat.
Aga siin on mingi aga. Nimelt see, et masinatel on juhtme värvide erinevus. Töötaval on starterist tulev juhe punane ja mida proovin käima panna, sellel on kollane ja välja läheb must. Ja juhtmeid ei saa ju omavahel segi ajada, kuna juhtme klemm on ühel ühe suurusega ja teisel juhtmel teise suurusega.
Mis toimub? Mis on valesti? Ma saan aru, et peaks olema nii, et starterist ülemiselt juhtmelt on vool ja vool peab olema ka süütepooli vasakpoolsetel juhtmetele. Aga kas ka sellel juhtmel mis läheb jagajasse võib või ei või seal vool sees olla? Kui ühega on ja teisega pole kas üks süütepool on omadega läbi? Ja miks mõlema süütepooliga pole sädet? Mis tegema peaksin?
Ei saa ju mootorit käima kui jagajani voolugi ei tule.
Palun Teie abi, äkki targemad toovad asjasse selgust, mis värk on. Või võib autol vahel olla nö mingi lüliti salongis?
