ZAZ 968M - retro

[retro]

Tere

Kui pakub huvi, siis on Eestis ka veel üks zaz mis ei lähe põlluralliks, vaid ikka tänavasõiduks ja originaali lähedaseks. Hetkel siis taastamis järjekorras. Kui kellelgi huvi on siis võin pildimaterjali panna milline ta alguses oli ja milline nüüd ja mis tehtud jne.

Oodates mõistvat suhtumist;)

[madis1080]

Anna tulla.

[retro]

Masina soetasin kui olin umbes 16 aastane, 500 krooni eest:D, nüüd siis hetkel olen 22, väike matemaatika ja see oli siis 6 aastat tagasi.

Ühtlasi oli see ka minu esimene masin. Edaspidi loodan seda alles hoida ja säilitada nii palju kui majanduslik olukord lubab (ehk müüki ei pane)

Ostes oli ta selline:








Läbisõit tal siis hädised 36 000km, ühtegi roostetäppi ostes tal polnud ja aukudest ei ole mõtet ka unistada.

Nüüd siis aasta tagasi tuli suurem huvi ta teha ka tänavasõidu korda ja anda väike lihv (võtta ka AKR-is arvele). Kuna aga mõned jubinad olid puudu siis ostsin naabripoisi käest veel ühe zazi (500 eeku)





Ülla eesmärgi nimel ei ole seda punast sapukat enam, kõik mis vähegi sain kiskusin küljest (salongi nii palju kui sain, mootori+kast, sillad jne), kuna kere oli niivõrd läbi siis viisin ta surnuaeda.

[retro]

Mõned pildid seest ka milline ta oli.




Ning mootor (suht kõbus)

[retro]

Alustasin siis sellega et seest tühjaks.






Nagu üleval näha oli keegi ennem mind jõudnud ust lõikuda, aga midagi hullu pole, kate läheb peale.

Peale sisemuse lammutamist võtsin ka väljast lahti.




Kuna sidur natuke libises siis võtsin mootori ja kasti maha mootoriruumi värvimiseks ning panin parema siduri.



Suurema rooste lasin traadiga maha ja rooste muundur ja happega krunt.

[Saekaatrimees]

Olid ikka ajad jah, kui 500.- eest sellises korras sapikaid sai:P

Igati korralik pill tundub. ARKis said dokumendid korda aetud?

[retro]

Suure mauramise ja lihvimise käigus unustasin edasiseid pilte teha ning järgmised pildid olid juba kui peal oli uus värv, pildil siis 1 päev juba seisnud.









Ja siis hakkas kokku panek (oi oi milline peavalu)





Peale nende piltide hetkel rohkem midagi nagu polegi (peale selle et uksed panin ka külge). Kuna hetkel kõik raha taga (esiklaas koos tihendiga puudu) siis pole midagi eriti teinud. Ning ilmad on ka sellised nagu nad on.

Muidu vaja veel teha siis: esituled, salong ja mootori ümber plekid.

[retro]

Saekaatrimees kirjutas:

Igati korralik pill tundub. ARKis said dokumendid korda aetud?

Hetkel ei, kuid nüüd tänu punasele sapikale on ka olemas dokumendid ning elav omanik kellelt ma auto ümber kirjutan oma nimele. Punase zazi mõte oligi dokumendid koos elava inimesega. Kui tuuleklaasi saan ja sisu kokku siis kohe ARK-i.

[madis1080]

Kas sellel punasel sapikal oli must sisu? Ja muidu väga vägev pill, kunagi vist oli carratingus ka see eks? Värv on ka väga ilus, ja kui tulede korralike kummi rõngaid tahad siis volga kaupluses oli 2 paari, aga nüüdseks vb need müüdud(endale ostsin seal 1 paari, vana kaup sisse löödud tegemise aastaks 88)

[retro]

madis1080 kirjutas:
Kas sellel punasel sapikal oli must sisu? Ja muidu väga vägev pill, kunagi vist oli carratingus ka see eks? Värv on ka väga ilus, ja kui tulede korralike kummi rõngaid tahad siis volga kaupluses oli 2 paari, aga nüüdseks vb need müüdud(endale ostsin seal 1 paari, vana kaup sisse löödud tegemise aastaks 88)

Niih, sellel punasel oli pruun sisu (väga viletsas korras)

See kollane peaks siia maani olema carratingus (äkki umbes 16 aastaselt panin ta sinna ja siiamaani pole maha võtnud)

Kummirõngad ostsin juba volga poest, aga puudu on korralikud esitulede reflektorid, enda omadel see kroom nii maas, et ei hakka külge ka panema, parem ootan kuni saan uued, kuid veel ei tea kust.

[retro]

Käisin tegin veel mõned pildid:

Imede läbi sain uued leegitorud ja püti, mille võõpasin üle kuumakindla värviga, eks ole näha kaua ta seal püsib.




Värvitud on ka mootori ümber olevad plekid, samuti kuumakindla värviga.




Ning tänane pilt ilmast ja autost, nagu näha on uksed autol ka ees, ukse üleval nurgas on kalts vahel kuna uks ei lähe ilusti kinni ja sellise ilmaga lihtsalt mutrivõti käes ei püsi. kui sulaks läheb siis ajan selle uksevahe ka paika.

[madis1080]

Neid peaks olema enamustes veneauto juppidega tegelevates poes olema. Saab ka paigaldada lada omad, aga siis on vaja parktulede augid ise nokitseda. Enda omale ostsin kurtnalaadalt(made in ussr) Uute peal on made in russia.Väga ilus originaal summutaja, endal ka olemas pm see, aint vaja järgi minna.

[Jossu]

01 omad istuvad üks ühele, mingeid auke pole vaja juurde teha...

[madis1080]

2101 on pargid eraldi tuled, aga 21011 on pargid põhituledes.(kuskilt olen lugenud pead ei anna);)

[Purka69]

On vist sama masina tegu, mis kunagi pikemat aega müügis oli. Suurepärase tõõga oled hakkama saanud - edu edaspidiseks minupoolt!

PS: kas sellise varjualuse ehitamine võttis väga palju aega ning raha?