ZAZ: "I´ll be back"?

[Sapi-Vana]

Üleeile ei tulnd öösel und ja huvi pärast plõksutasin läbi telekanaleid. Kuna kell oli juba üle südaöö, siis enamasti näidati kas vanu muusikavideosid või sedalaadi pornot, kus artistid näevad vaeva, et lõdva lohviga auku mitte tabades ürgset tõupulli mängida ning kus silikooni täis rindkerega daamid võistlevad auhinna nimel "Aasta määg 2009". Kogu selle saasta sees sattusin ometi pärlile.

Nimelt oli saade firmast AvtoVAZ, kus demonstreeriti uhkusega täiesti uut Nivat. Oli testsõidu läbimist ja muud padajänni. Üheselt sai mulle selgeks, et kõik need "uuendused" ei tööta, kõige rohkem naerukrampe tekitas asjaolu, et see UUS AUTO nägi välja TÄPSELT samasugune, nagu Niva seda alati olnud on. Mõnes mõtes kurb, enamasti aga halenaljakas. Eriti sürrilt mõjusid intervjueeritavad funktsionärid, kes nägid välja kui mõnelt nõukaaegselt mustvalgelt postrilt välja lõigatud.

Olin just kanalit vahetamas, kui hakati rääkima sapika reinkarnatsioonist. Et sisuliselt oli tegemist omaaegse väga hea projektiga, kus masinaid toodeti ülimalt väikse omahinnaga ning kus reaalselt aisana sai rääkida tulusast autotootmisest ning et kui üldse oli nõukogude ajal olemas "russkii folksvagen", siis see oli sapikas. Ning et selle masina legend on veel Venemaal väga soe ning et õige müügistrateegia korral saaks seda ilmselt siseturul müüa paremini kui lääne masinaid, kuna sapika tootmise omakulud võimaldavad dumpingut. Ning et ideaalis peaks auto olema just nagu sapikas, mitte aga mingil juhul nagu Oka, millest loodeti palju, välja aga tuli nagu tavaliselt. Kui ma õigesti aru sain, siis oli teemaks miski Daihatsu mootori analoogi paigutamine justnimelt taha ning auto ikka tagaveoliseks.

Ma muidugi ei ole üldse kursis, mis juhtus sapika tootmisliinidega, aga ausalt öeldes ma väga ei imestaks kui need kuskil AvtoVAZi kuuris ei vedeleks.

Nii et kes teab, äkki tõesti õnnestub meil ära näha sapika reinkarnatsiooni. Kuigi muidugi tõenäolisem on, et see üllas üritus sureb koos Vene majandusega, mis järgmisel aastal pidada olema mingi hunniku triljonitega miinuses.