Läbi ei lase, karpa läheb härma. Just sellise "0"-kraadi ümber niiskete ilmadega, külma mootoriga on see suht tavaline. Külma karbussi lõõri pindadel(algab bensu düüsi ümber) kondenseerub õhus olev niiskus ning jäätub. Kuidas Luazil õhu peale imemine originaalis tehtud, seda ma täpselt ei tea. Parim näide on mossedel ja siksidel, kus õhu filtril määratakse talvise asendiga õhu võtmine väljalaske kollektori torude vahelt, seega õhk soojem ja jäätumist ei teki.uve6 kirjutas:
Mix karbussi alumine pool kõik valge on?nagu jääs.
kas kuskilt laseb läbi?
Kui mootor natukenegi töötanud, siis soojeneb see jää karpast mootori enda soojuse toimel. Jõudu ja tugevat närvi:)