Zaz 968m - Plekkvelg

[Z@Z]

mul selline kogemus olemas et ketas hooratta külge kinni roostetanud, kui pedaali vajutades töösilindri kolb liigub siis võiks proovida ketas lahti loksutada sedaviisi et mootor seisab siis paned 1.käigu sisse, paned mootori käima ja allavajutatd siduripedaaliga proovid järsku kiirendada ning mootoriga pidurdada. Proovida tasub, võid pääseda mootorimahavõtmisest.

[plekkvelg]

Eks ma nädalavahetusel jälle nokitsen. Esialgu proovin seda varianti, et autole sleppi ja siis käik sisse. Kui veab, tõmbab siduri lahti. Mootor tegi nii head häält, t tahaks juba sõita

[Jossu]

tihtipeale lööb ka nii lahti et paned esimese käigu sisse, sidur all(kuigi ei lahuta) ja hakkad käima käiama, paar tiiru veab autot edasi, kuid siis tõmbab lahti...

[plekkvelg]

Nii ma proovisin ka, aga see ei mõjunud. Võib-olla oli aku selleks ajaks liialt surnud juba.

[Jossu]

auto vedas käima? kui käima veab siis sõiduajal hoia sidur all, mingil hetkel lööb ta kindlasti lahti...

[Sapi-Vana]

Oot... aga miks ta üldse kinni jäi? Sa hoidsid masinat väljas ja käik oli sees?

Ma hämarast lapsepõlvest mäletan, et mul onu mingeid käiguklasti muresid lahendas leeklambiga... et ajas õlid kuumaks ja siis nööri otsas edasi. Autoks oli siis miski GAZ-51, ehk siis kolhoosniku maastur.

[JettaMK]

Mu sapikal oli ka sidur kinni , sai tungraua peale üles aetud ,noh üks pool üles ,niimoodi , et tagaratas ringi saaks käia ,käik sisse ja mootor käima. Lükkasime siis sapika tungraua pealt maha ja sõideti lahti. ehk on abiks

[plekkvelg]

Enne nädalavahetust ei ole jällegi aega tegeleda, kuid annan teada tulemustest. Proovin nii ühte kui teist. Seisis ta jah paar aastat käik sees.

[Jossu]

käik sees või mitte, ei mängi mingit rolli, vaba käigu seesoleku ajal on ikkagi ketas koos... see siduri lahtisaamine kõigel lihtsam töö, paraku olen trehvanud ka selliseid kurbi sündmusi kui ketas niikõvasti kinni, et lahtilüües lööb ketta juppideks. Siis jälle rõõmu kui palju sidurivahetusest....

[pooltelg4]

Sapi-Vana, ega siis käigu välja võtmine seismise ajaks sidurikorvi, ketast ja hooratast lahuta kinni roostetab ta ikka ajapikku. Isegi garaazis. Mingi niiskus võib alati jääda sidurikoja sisse.

[plekkvelg]

Täna siis oli see päev, kus sain oma esimesed 10 km töötava siduri ja peaaegu töötavate piduritega sõita. Sidur tuli ka lõpuks lahti. Tagapidurid jäävad veel peale, need tuleb korra üle käia.
Uus genekas, tuled tööle, pidurid ja siis on juba tiptop.

[blondiinid]

väga tubli oled! edu putitamisel

[plekkvelg]

edu läheb vaja.
Tahaks enne 1. detsembrit ülevaatusele sõita (siis saab veel suvekatega minna)
Soojendus on vaja tööle saada. Puhub küll, ag aainult külma millegi pärast.
Mootoriõli tuleb ära vahetada, genekas ja tuled korda.

[plekkvelg]

Nonii, täna käisin siis jälle auto juures.

Õli on vahetatud.
Käima läks paugust, kuigi ei taha eriti hästi külmana töötada. Soojana tiksub üpris hästi.
Tuled töötavad! Piisas siis lüliti tagumise osa näppimisest. Praegu on siis vaja ainult genekas ümber tõsta ühe teise sappari pealt ja siis läheb sõiduks. Muidugi.. soojenduse tahaks ka tööle saada. Punaseks läheb ta küll, aga vist bensupump ei tööta, peab selle veel üle vaatama...
Mingi kohutav hais tuleb ka kuskilt salongi:S

[Sapi-Vana]

Mille järgi see hais lõhnab? Võibolla saame mõttetalgu korras kiirelt pihta. Millal see hais salongi tuleb?