Kalle 3A3-966B 72'

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Wed Aug 20, 2014 2:54 am

Läikiv seepärast, et oli alles märg, kui pilti tegin. Niikuinii tuleb reedel matistamine ja seejärel pahtel, lihv, krunt, veel pahtlit, jne. Niikaua kuni tulemus on hea. Mingit hullult head tulemust ma niikuinii ei saa, aga proovin vähemalt. Hiljem poleerin pinna korralikult üle. Kerenumbrid ka nüüd õiged sees ju, varsti saab ARKi minna

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Sat Aug 23, 2014 11:13 pm

Avastasin täna veel sapika juures kohti, mida oli vaja keevitada. Nüüd kõik tiptop, täna päeval hakkan värvima. Eks siis postitan õhtul pilte, kuidas väja tuli. Pahtlitööd tuleb veel kõvasti, aga midagi hullu pole, kerged lohud on vaja täita. Ootan juba väga, milline hakkab sapikas välja nägema süsimustana.

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Mon Aug 25, 2014 12:06 am

Viidin värvitöö eduka lõpuni, pilti küll kohe pakkuda pole. Värv jäi nagu klaas, arvestades seda, et värvisin väljas, tuli ilus värvitöö. Asjalik püstol, õige värvi vedeldamine, korralik vee-eraldi kompressori ja püstoli vahel, ning õiged liigutused püstoliga teevad imet.

Pilte panen siis, kui kõik juba komplekt(luugid, uksed ees). Auto on ikka täiesti teine, pole enam see punane roim.

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Sun May 10, 2015 7:21 pm

Tere ja olen tagasi.

Sel aastal peab see auto tehnoülevaatusele jõudma.

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Mon May 11, 2015 10:16 pm

Täna õhtul sai võetud ette reis Elvasse.
Ostsi sealt uueväärsed 13 tollised rehvid.
Nüüd küsimus laiale ringile - kuidas jäävad rehvid mõõduga 175/70/13 sapika veljele? Kas väga imelik saab olema?

incz · Post by **incz** » Tue May 12, 2015 8:26 am

kruvi alla ja näita,
peale seada saame hinnata kui imelikud nad kokkuvõttes siis on

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Tue May 12, 2015 11:07 am

incz wrote:kruvi alla ja näita,
peale seada saame hinnata kui imelikud nad kokkuvõttes siis on

Teeme nii.
Ideaalne oleks saada kusagilt laiendatud veljed aga mitte ennem ülevaatust

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Wed May 13, 2015 12:11 am

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Wed May 13, 2015 6:03 am

Sai siis eile prooviks üks sapika enam vähem korralik, küll värvimata velg võetud ja sinna 175/70/R13 peale libistatud. Keskelt jäi tõesti naljakalt kitsas aga ei nidagi hullu. Vaadates esimest pilti, siis sealt selgub isegi velje laiendamise idee ju (nende Opeli velgede pealt saaks selle randi lõigata, ja sapikale juurde keevitada. Mida see juurde annaks ja kas on mõtet(äkki ei mahu koopasse enam), seda peab mõtlema.

incz · Post by **incz** » Wed May 13, 2015 7:44 am

Ma soovitaks siiski lihtsalt rehvid alla panna ning sõita ülevaatusele,siis kui auto juba legaalselt teel ja paberimajandus korras tegeleda edasi muude pisiasjadega.

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Wed May 13, 2015 9:17 am

Tõsi, muidu jääb jälle seisma mingi ajapuuduse vms. taha, õnneks praegu on hästi läinud. Peab natuke aktiivsem olema, hooaeg ju käib täiega.

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Fri May 22, 2015 11:22 pm

Olen jõudnud nii kaugele, et uuendan pidureid. Puhastan, määrin ja vahetan pid. silindrid ja klotsid. Ratta simmerlingid uued ja laagrid tuleb pesta ja määrida. Lisaks sai lahti võetud poolteljed, proovin diferentsiaali reguleerida, lasin välja vanad õlid, ka mootorist ja võtsin karteripõhja alt.
See oli ilus puhas kuid käin ikka vahendiga üle.

pooltelje ristid tuleb samuti vahetada, sest need täitsa loksuvad mõlemad.

Mis mõõduga ristid pooltelgedele lähevad?

Juhipoolne tagumine amort on õli välja lasknud, vahetan selle ära.

Samas hakkasin ka ühte 40 Hj mootorit puhastama ja korrastama.

Sellega seoses tekivad veel mõned küsimused - mida kasutada siis tõukurvarraste torude tihenditena?

tuust · Post by **tuust** » Sat May 23, 2015 6:34 am

Seal saab kasutada nii o-rõngast, kui ka simmerit. Mõlemad varjandid töötavad.

tuust · Post by **tuust** » Sat May 23, 2015 6:37 am

Ahjaa, ja oli nii, et simmeri puhul võib vedrud panemata jätta, o-rõngaga peaks vedru olema.

pooltelg4 · Post by **pooltelg4** » Sat May 23, 2015 11:04 pm

Selge, tänud hea mõtte eest. Vaatan sinna sobiva mõõduga simmekad.

Puhastasin täna auto peal oleva mootori õlivanni ja tsentrifugaalfiltri, panin need kenasti uute tihenditega kokku ka ja kallasin mootoriõli sisse, 10W40 Valvoline Turbo, nagu eelmine kordki. Üldiselt oli mootor hoolimata pikast seismisest põhjast puhas.

Vedasin paika õliradiaatori, suveks läheb ta mootoriruumi tagatule kõrvale ribide juurde. Lisaks panen selle külge ventika, mis hakkab tööle kui õli temp läheb üle 90 kraadi(tempi mõõdan karterist originaalanduriga, väike elektroonikaplokk tuleb vahele panna kuid alguses lülitan lihtsalt nupust sisse välja).

Generaatorile oleks vaja pingutus-kinnitus teha.
Juhtmed paika vedaad, releed, nupud jne. Suur töö

Bensiinipaak vaja ühendada kafburaatoriga, uus filter ja elektriline bensupump üle kontrollida.

*Sapikaklubi

Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Re: Kalle 3A3-966B 72'

Who is online