aidake tuvastada

[toomas]

tere teie siin kui huvilised
sai endale ka hiljuti ostedud zaz
aga kuna dok ei ole ja kuskil kirjas ei ole
kas oleks võimalik selle auto mark ja aasta kui ka mootor ainuld piltide jaärgi tuvastada.... kuna hetkel tööl siis proovin õhtul pildid ka üles panna

ja oleks huvitatud sellest et kuna see on seisnud umbes 10 aastad siis kas sellest saaks veel sõidu masina teha... sest mootor on peal kuid sealt on aastadeka juppe kadunud... ning mis võimalus on see auto korda saada ja see tänavale saada et kui dok. ei ole siis kuidas saab autole uue passi ja muu sinna kuuluva.... ja mis võiks olla rahaline välja minek sellise projekti kohta olla...



aitäh....

[AhtiH]

Pane pildid üles ja siis saab täpsemalt öelda. Kerenumbri järgi saab ka tootmisaasta.

[toomas]

nii

[toomas]

kuna ma hetkel.siia ei saa pilte panna siis
annan lingi

album.ee/album/589465/50317851


siis.on kaust sapikas. seal 4 pilti


ootan Heameelega infot


aitäh

[marek]

99% tõenäosusega 1968. aasta ZAZ 966, vb. ka `67, aga viimaseid oma silmaga näinud pole. Eestis suhteliselt haruldane.

Suht. palju hakkab silma valesid osi- esi gabariidid, taga reflektorid, kõrvalistuja uks vale, esiakna tihend uuem. Istmed peaks ka pigem 2-osalised riie ja dermatiin olema nagu muhul, aga võibolla `68 pandi juba täisdermatiin sisu. Mootoriruumis nagu näha birkat säilinud pole, aga kas originaalis on 30 v. 40 hj mootor saab teada kui vaadata, kas hüdrauiline sidur ise paigaldatud. Hetkel peal 40 hj mootor ja ka 40 hj jahutusplekid.

Kordategemine oleneks ennekõike põhjast, kas sellest midagi alles on. Piltide järgi tundub, et tuleb täielikult taastada kogu masin, ise pakuks 1500-2000 euri minimaalne summa, millega kõik ise tehes vast korda saaks, aga see väga optimistlik. Reaalsus vb. 2 x suurem.

Millegipärast kardan, et masina põhi nii mäda, et pole millegi külge autot ehitada. Aga võin ka 100% eksida, eks kõik oleneks põhjast ja siis tahtmisest/viitismisest.

[toomas]

aitäh.... aa kui koju jõuan 2 nt pärast siis vaatan.mis seisu on....

[zajets]

PS: tegin pildid nähtavaks

[toomas]

aitäh sulle

[toomas]

kahjuks. pean tõdema et oma zaz. ei saa teele kuna põhi on ikka täitsa läbi omadega

[Qunts]

Lisan veel siia inimestele.
Tegu siis peale 1968 aasta isendiga kuna ukse avamine nagu tänapäeva autol!
Armatuur on veel vaana aga samas on tekkinud esitiibadele suuna tuled aga need võivad olla vahetatud!
Samas on tagumine põll kuni aastani 1972 seega väga raske on täpselt aasta arvu öelda.
Kõigeparema ülevaate annab kerenumber ja originnal dokid (vene omad)

[marek]

Lisan veel siia inimestele.
Tegu siis peale 1968 aasta isendiga kuna ukse avamine nagu tänapäeva autol!
Armatuur on veel vaana aga samas on tekkinud esitiibadele suuna tuled aga need võivad olla vahetatud!
Samas on tagumine põll kuni aastani 1972 seega väga raske on täpselt aasta arvu öelda.
Kõigeparema ülevaate annab kerenumber ja originnal dokid (vene omad)

Uksed, vähemalt kõrvalistuja poolne on vahetatud 968 oma vastu.
Esitiibadel suunad, samad mis muhul `66 kuni `68/69, on originaalid ning paigaldati neid jämedalt öeldes 966-tel `70/71 aastavahetuseni. Edasi kolis suund esitule alla (968-l sama koha peal gabariit, antud masinale on ise 968 gabariidid pandud).

Selliseid stangesid nagu antud masinal paigaldati `67-`69, `69 aasta masinaid ka juba uuemate ärakäivate mustade otstega stangedega olemas.

Küll aga sellise profiiliga aknatihendid on omased ainult `67-68 aasta masinatele, `69 juba kindlasti uuem tihendi profiil mida paigaldati kuni `75/`76 aastani. Tihendil nimelt selline peenike valge lukustustriip/nöör peal:



Ei usu et keegi oleks `69 või `70 aasta masinale pannud `67-68 aknatihendeid või siis kuni `72 aasta masinale hakanud ise `67-`70 esisuunatulesid lisama.

[Qunts]

Palu anutd isend maksab ?
Huvitavad nimelt mõned osad kui on säilinud ?