Tänane kuupäev Kolmapäev Dets 30, 2020 9:48 am
Muuda fondi suurust
Sapikaklubi Sapikahuvilsed kohtuvad siin!

Tehniline

968M diisliks

Probleemid elektri, veermiku või mootoriga?

968M diisliks

PostitusPostitas Z@Z » Teisipäev Aug 11, 2009 8:34 am

Tere!

Tekkis selline idee ja küsiks, et kas keegi on midagi selleist teinud ja milline moto sobiks väikseimate ümberehitustega
Z@Z
 
Postitusi: 202
Liitunud: Kolmapäev Apr 29, 2009 10:28 pm
Asukoht: Võru, Tartu

RE: 968M diisliks

PostitusPostitas Sapi-Vana » Teisipäev Aug 11, 2009 8:56 am

Kardan, et "väiksed ümberehitused" tähendavad sapika juures sisuliselt ikkagi uue masina ehitamist. Vaata profülaktika mõttes üle Jossu projekt, kus ta üritas sapikale mitsu mootorit peale ehitada.

Sapikas on selles mõttes ümberehitusteks üsna kõlbmatu masin, et ruum võib ju olla, aga kohta, kuhu midagi raskemat jäävalt kinnitada ... ei ole.

Üldjuhul sapika ümberehitamine tähendab:
a) võta kere maha ja tee selle kapremont ning värvi ära,
b) vääna/keevita toruraam, paigalda sinna peale mootor, veermik, käiguosa jne. ,
c) valmis toimivale süsteemile pane sapika kere peale.

Niimoodi teeb Leivategija, niimoodi teevad fanaatikud ka mujal.

Siasuliselt tähendab sapika suurem ümberehitamine Hot Rodi ehitust, ainult et sedapuhku ei ole algmaterjaliks Ford A, vaid ZAZ968.
von Zapp ehk Sapi-Vana.
Sapi-Vana
 
Postitusi: 745
Liitunud: Pühapäev Nov 02, 2008 8:30 pm


Mine Tehniline

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline