Tänane kuupäev Laupäev Mär 06, 2021 6:04 am
Muuda fondi suurust
Sapikaklubi Sapikahuvilsed kohtuvad siin!

Klubiliste autod

Mägra 968A '79

Kommenteeri liikmete autosid ja räägi lähemalt oma autost.

Mägra 968A '79

PostitusPostitas m2ger » Laupäev Dets 05, 2020 2:10 pm

Tere!

Vanaisa auto sai ~15 aastat tagasi Räpinast Tartusse toodud (ise sõitis) ja asjad on nüüd lõpuks sinnamaale jõudnud, et loodetavasti läheb kordategemiseks. Lisaks sellele konkreetsele isendile oli meil peres veel ka muhk, üks kollane 968A ja üks siniroheline 968M. Nii et sapikaarmastus on siin peres suur :)

Seisis küll kuivas garaazhis, aga vene plekk on vene plekk ja sestap on vaja mõned plekid uued leida.

Eesmärgiks on võimalikult "musta numbri" lähedane taastamine, aga eks jooksvalt vaatab, kui mõni asi üle mõistuse kalliks hakkab minema.

Seda pean küll kohe teema alguses ütlema, et minust endast suuremat asja ehitajat pole, aga olen tublid mehed leidnud, kel endil ka huvi see korralikult korda saada.

Mootor saadi eelmine nädal käima. Keretöödega hakkab pihta siis, kui kõik puuduvad plekid leitud on; ei mina ega ka tegijad taha asja pooleli jätta juppide puudumise tõttu.

Pildid praegusest olukorrast manuses, natuke rohkem näha aadressilt https://imgur.com/a/3lHEyFu
Sul pole õigusi, et siin postituses manuseid näha
Viimati muutis m2ger, Neljapäev Dets 17, 2020 9:31 am, muudetud 1 kord kokku.
968A '79, Land Cruiser 120 '07, Octavia '09, E-Pace '18
m2ger
 
Postitusi: 13
Liitunud: Teisipäev Dets 01, 2020 6:16 pm

Re: Mägra 968A '78

PostitusPostitas marek » Pühapäev Dets 06, 2020 3:57 pm

Tere tulemast! Tundub üsnagi korralik isend olevat!
Must number on atraktiivne eesmärk, eriti kui arvestada asjaolu, et tuleval aastal langeb ka vajalik originaalsusprotsent antud masinale 95% pealt 90% peale.

Ja kindlasti tasub tööprotsessist siia palju pilte panna kuna siis võib õigel ajal jaole saada kui midagi hakkab originaalist mööda minema.

Jõudu ja edu masinaga!
Pilt
marek
 
Postitusi: 661
Liitunud: Pühapäev Dets 03, 2006 1:59 pm

Re: Mägra 968A '79

PostitusPostitas m2ger » Laupäev Jaan 23, 2021 12:31 pm

Tere!

2020 detsembris sai kõvasti plekkide otsimisega tegeletud ja Tartu, Tallinna ning Kaunase inimeste abil sai soetatud uued esitiivad, esiplekk ja tagaplekk. Plekid olid ka tööde alustamise takistuseks, aga nüüd on sellega servast alustatud.

Pildid hetkeseisust manuses, originaalid leiduvad aadressilt https://imgur.com/a/HxymnhI

Viimased paar nädalat on olnud sisustatud uute tulede/tuleklaaside otsimisega ja need on juba peaaegu, et kõik koos; puudu on veel tiibades suunatuled, esimesed gabariidid ja tagumised reflektorid. Lisaks olen ka velgede otsimisega tegelenud, et saaks ühe viiese komplekti enam-vähem korralikke kokku, et taastamisse saata.

Järgmine väljakutse on kõik mõistliku hinnaga saadalolevad kroomjupid uued osta: esitulede rõngad, õhuvõtuavade servad, stanged.

Eks neid väljavahetamist vajavaid juppe ole veel ja veel, aga hetkel on eesmärk väljast nii ilus saada kui vähegi võimalik.

PS Kaunase kontakti leidsin täiesti mingi ime läbi leedukeelsest kohalikust "kuldsest bõrsist". Temalt sain tagapaneeli ja võimalik, et sealt saab veel üht-teist, mida Eestis ei liigu. Räägib vabalt inglise keelt ja on "Zazclub/ZAZklubas Lithuania founder". Kui kellegil huvi, võin kontakti (WhatsApp) saata.
Sul pole õigusi, et siin postituses manuseid näha
968A '79, Land Cruiser 120 '07, Octavia '09, E-Pace '18
m2ger
 
Postitusi: 13
Liitunud: Teisipäev Dets 01, 2020 6:16 pm

Re: Mägra 968A '79

PostitusPostitas m2ger » Laupäev Jaan 23, 2021 11:20 pm

Must number on atraktiivne eesmärk, eriti kui arvestada asjaolu, et tuleval aastal langeb ka vajalik originaalsusprotsent antud masinale 95% pealt 90% peale.


Mul puudub igasugune kogemus sel teemal. Oskad Sa seletada, miks see protsent allapoole kukub? Niipalju kui ma suudan netiavarustest infot leida, siis sõiduk peab olema vähemalt 35 a. vana (mis on täidetud) ja:

1970. aasta 1. jaanuarist olema originaalseisukorras vähemalt 95% ulatuses, seevastu kui sõidukid valmistamisajaga enne 1930. aastat vaid 70%.


või ühelt teiselt lehelt:

Originaalsus on sõltuvuses valmistamise aastast:
a) valmistamisajaga enne 1. jaanuari 1930 – vähemalt 70 % ulatuses;
b) valmistamisajaga alates 1. jaanuarist 1930 kuni 31. detsembrini 1945 – vähemalt 75 % ulatuses;
c) valmistamisajaga alates 1. jaanuarist 1946 kuni 31. detsembrini 1960 – vähemalt 85 % ulatuses;
d) valmistamisajaga alates 1. jaanuarist 1961 kuni 31. detsembrini 1970 – vähemalt 90 % ulatuses;
e) valmistamisajaga alates 1. jaanuarist 1970 ja vähemalt 35 aastat tagasi – vähemalt 95 % ulatuses.


Siiani on küll 100% ulatuses taastamine olnud :)
968A '79, Land Cruiser 120 '07, Octavia '09, E-Pace '18
m2ger
 
Postitusi: 13
Liitunud: Teisipäev Dets 01, 2020 6:16 pm

Re: Mägra 968A '79

PostitusPostitas marek » Esmaspäev Jaan 25, 2021 3:19 pm

m2ger kirjutas:
Must number on atraktiivne eesmärk, eriti kui arvestada asjaolu, et tuleval aastal langeb ka vajalik originaalsusprotsent antud masinale 95% pealt 90% peale.


Mul puudub igasugune kogemus sel teemal. Oskad Sa seletada, miks see protsent allapoole kukub? Niipalju kui ma suudan netiavarustest infot leida, siis sõiduk peab olema vähemalt 35 a. vana (mis on täidetud) ja:

...
e) valmistamisajaga alates 1. jaanuarist 1970 ja vähemalt 35 aastat tagasi – vähemalt 95 % ulatuses.


Protsent hakkab nüüdsest fikseeritud väljalakse aastate asemel ajaga kaasas käima, nt. 35 kuni 45 aastat vana jne. Muutmise põhjus on see, et senised tingimused olid 10+ aastat vanad ning ei käinud ajaga kaasas.

Info on pärit ajakirja Vanad Veljed eelmise suve numbrist.
m2ger kirjutas: Siiani on küll 100% ulatuses taastamine olnud :)

Siis tasub nii ka jätkata. Ise näen esimese ohukohana kereplekkide liitekohti. Need peavad jääma sellised "süvendatud" joonekohaga nagu tehasest. Nende täiskeevitamine ja pahteldamine viib kindlasti originaalsust alla ning näitab asjatundmatut lähenemist juba kaugelt.

Lugesin et käivad ka tuleklaasid otsingud. Lisan kohe ära, et antud 1979. aasta masinal peavad plastist tulede klaasid olema markeeringutega: Nt. siin õige asi:
https://www.osta.ee/zaz-966-tagatuli-88485842.html
Siin aga väga levinud ilma kirjadeta variant:
http://sovietcarparts.com/shop/zaz-kroom-ja-iludetailid-et/966-ja-968-tagatule-klaasid-uued/

Õiged markeeringud peavad olema ka kõigil teistel plasttuledel.

Need kaks väljatoodud asja siis kindlasti musta numbri suhtes vajalikud kuna hakkavad juba kaugelt esmasel vaatlusel silma võrreldes nt. põhja ja luukide alla jäävate asjadega.

Edu masinaga!
Pilt
marek
 
Postitusi: 661
Liitunud: Pühapäev Dets 03, 2006 1:59 pm

Re: Mägra 968A '79

PostitusPostitas marek » Teisipäev Jaan 26, 2021 5:30 pm

Paar asja jäi märkimata.
m2ger kirjutas:... PS Kaunase kontakti leidsin täiesti mingi ime läbi leedukeelsest kohalikust "kuldsest bõrsist". Temalt sain tagapaneeli...

Tagapaneeli vahetusel juhin kindlasti tähelepanu, et sellel asub tehasesilt. Kui ikka musta numbri plaan on jätkuv, siis tuleks tehasesilt ümberpaigutada koos õigete neetidega.

Esipaneeli vahetuse juures soovitan kõigepealt selles osas nõu pidada meistriga, et seal asub auto identiteet- kerenumber. Küll meister ütleb, et kas tasub ära vahetada nt. pool esipaneeli (alumine osa) või ehk hoopis kerenumber keevitada uue paneeli sisse.

Kui musta numbrit ei soovi, siis saaks tõenäoliselt ka ilma kerenumbrita hakkama (vana paneel MNT ametisse kaasa ning saab uue kerenumbri MNTametist). Kui on olemas numbrirauad siis võib muidugi ka ise õige numbri paneelile sisse lüüa. Küll aga tunneb musta numbri komisjon hetkega ära kui number ise löödud ja sellest võib probleem tulla. Tava (mitte musta numbri) autoga ise sisselöödud numbrist probleemi tõenäoliselt ei tule.
Pilt
marek
 
Postitusi: 661
Liitunud: Pühapäev Dets 03, 2006 1:59 pm

Re: Mägra 968A '79

PostitusPostitas incz » Kolmapäev Jaan 27, 2021 10:41 am

Tuledega on nii, et kui tagaotsal on helkurid siis ei pea tulel endal neid olema (968A)
Kui helkureid ei ole siis peavad olema helkurid tulede punasel osal (966 ja 968)
968; 968M
incz
Aktiivne Klubiline
 
Postitusi: 296
Liitunud: Laupäev Juun 27, 2009 12:47 pm

Re: Mägra 968A '79

PostitusPostitas marek » Neljapäev Jaan 28, 2021 9:29 am

incz kirjutas:Tuledega on nii, et kui tagaotsal on helkurid siis ei pea tulel endal neid olema (968A)
Kui helkureid ei ole siis peavad olema helkurid tulede punasel osal (966 ja 968)


Käesolevale autole on hiljem tagapaneelile paigaldatud VAZ 2101 helkurid kuna tõenäoliselt on originaalid ära pleekinud. Originaalid on nähtavad siin:
Pilt
https://www.drive2.ru/l/501259105839612548/
Siin on omakorda näha ärapleekinud varianti samast helkurist: https://www.youtube.com/watch?v=L26piLa7J2o

Kõnealusel "Mägra 968A '79" autol on tagatuled ilma helkurita. Algsetel piltidel on vähemalt tagaosal veel küljes ka originaaltuled- Sdelano v SSSR kirjaga all servas.
Pilt
marek
 
Postitusi: 661
Liitunud: Pühapäev Dets 03, 2006 1:59 pm

Re: Mägra 968A '79

PostitusPostitas incz » Neljapäev Jaan 28, 2021 3:26 pm

Kui Mäger tahab musta numbrit ja ka ülevaatust läbida siis peavad olema tal taga helkurid koodiga фп-312 ning tagatulede punased osad ilma helkurita.

Minul on 968 ja tagaotsal helkureid ei ole vaid on tagatule punasel osal. vt kuhu sinine nool viitab
Sul pole õigusi, et siin postituses manuseid näha
968; 968M
incz
Aktiivne Klubiline
 
Postitusi: 296
Liitunud: Laupäev Juun 27, 2009 12:47 pm


Mine Klubiliste autod

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline

cron